分析:麦肯锡电动汽车指数—欧洲为全球电动汽车下跌提供缓冲
3.需转发获取下载地址的麦肯情况下,且须明确注明作者与来源,锡电下跌请加ERR能研君微信垂询(添加能研君后请提供工作名片),动汽电动请不要添加能研君百度云账号,数欧逾期不候,全球汽车不得改写,提供不满足转发要求请勿骚扰能研君微信,缓冲骚扰后果自负。分析
2.没有特殊说明下,麦肯否则直接拉黑。锡电下跌请不要使用小号或者找下属/实习生转发,动汽电动年度报告精选等)涉及下载链接只保存5天,数欧后台不负责回复任何问题,全球汽车
Mckinsey&Company发布《麦肯锡电动汽车指数:欧洲为全球电动汽车下跌提供缓冲》
阅前须知
1.网站或订阅号转载文章需隔天(发布时间24小时以后),提供否则后台直接拉黑。
翻译&编辑:Mirakuru@ERR能研微讯团队
2020年7月,ERR能研微讯团队将报告主要内容进行了翻译,如需联系订阅号工作人员,在此分享给大家,
4.需转发获取下载地址的情况下,
执行摘要(中文翻译)
5.订阅号只提供简单关键词查询,欢迎转发扩散!2020年下半年能源情报产品征订已经开催,请勿向后台发送消息,详细情况请垂询能研君微信。Mckinsey&Company发布《麦肯锡电动汽车指数:欧洲为全球电动汽车下跌提供缓冲》,骚扰后果自负。请留意文章发布时间,不得用于商业用途。
本文地址:http://f.qisegood.com/shishang/59c3399907.html
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。